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北京的搖車牌概率一直在和GDP一樣，
穩步增長：
“保持在700+中1人的概率”
而讓人猝不及防的事情是：
““近日，北京發佈第三期小客車搖號數據
好消息，是比上期又增加瞭27435個！
壞消息是，將超過800人搶一個指標！”
”
這次的漲幅，
和北京去年的房價一樣猝不及防：
800中1的時代來臨瞭！
2017年第3期個人普通數據本期上期個人指標13,91813,883有效編碼2,867,6322,836,364基數序號11,727,40311,337,568基準概率0.0011870.001225中簽比842.61816.65
小編還發現：新能源車指標呢？
大寫的“無”
“新能源指標已經於上期配置完畢,目前處於輪候狀態的個人有14253個，單位有2438個處於輪候，其中部分市民可能需要等到明年才能拿到指標。”
一句話：“新能源指標，您是沒戲瞭今年！”
“明年！還是有希望的！”
如何查詢搖號？北京本地寶提供搖號查詢入口，關註北京本地寶（bdbbeijing），發送“搖號”即可查詢；
我們下面來解一下：
“論搖不到車牌的其它的途徑”
01
上外地車牌
暫時不論如何上到外地車牌，就說說外地車牌的優點和缺點，當然：
“相比北京車牌，外地車牌主要顯現的是缺點”
比如，外地車牌的限行：即使辦理進京證後
“工作日的早晚高峰限行，周一到周五：7時到9時，17時到20時，不可以進五環內行駛”
“每天6時到22時，禁止在長安街及多處道路內行駛，禁止在二環主路行駛”
“住在五環內真的是出行艱難”
相對的優點：
“周末及節假日不限行”
“手機線上辦理進京證相對較快，省去瞭之前排隊去進京證辦理點的時間”
02
新能源車（主要是電動車）
雖然今年的新能源指標配置完畢，可是明年還有希望啊，不像燃油車的搖號隻能每次都去拼運氣！
那麼，新能台中註冊商標流程源車或者說電動車，有什麼利弊嗎：
利：
“車牌配置指標相對更容易拿到！”
“對比燃油車，加油的費用可以節省不少”
“不限行台中商標申請流程”
弊端：
“價格低的新能源車技術平平，品質高的新能源車價格昂貴，兩極分化嚴重”
“充電樁等設備有待提高和普及，大勢所趨，但是現在來講仍然沒有加油方便”
“續航能力，遠途出行的台灣申請商標受阻”
03
租車
正常的長期租車的好處：
“省去瞭買車時那大一筆錢的投入，不用搖號，隨時租車隨時出行”
“省去一定的保養費用”
缺點：
“長期租車的價格並不便宜，仍然需要“保險費”“加油費用”等一系列支出”
04
共享汽車
繼共享單車之後，共享汽車出現瞭，國傢還鼓勵私車進入共享市場！
也就是說，你可以像騎共享單車一樣方便地去共享汽車，也是大勢所趨，至於能不能普及有待證明。
共享汽車的好處：
“不用搖車牌，隨時共享隨時開走”
“省去保養的費用，和閑暇時間的利用率問題”
壞處：
“尚未全面普及”
關註北京本地寶，發送“共享汽車”可獲取北京共享汽車APP下載入口；
05
自行車、摩托車
好處：
“節能環保，隨處亂串，好停放”
壞處：
“不適合一傢出行，安全性低”
06
地鐵，公交
好處：
“省錢”
壞處：
“擠！”
“臭！”
“遠行不方便！”
說瞭這麼多，就想告訴您：
搖不上車牌也要靈活出行啊
“短途就騎共享單車”
“短期內需要用車，就去租車”
“等共享汽車普及瞭，可以天天共享”
“準備好明年的新能源車指標的沖刺”
怎樣？我就不信這樣全方面的途徑不能滿足您出行要求瞭還？
做人嘛！最重要的就是開心啦！”
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